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        达索“猎鹰”2000

        达索“猎鹰”2000是“猎鹰”900飞机的直系后代,双发动机,外观上最明显的改变是增大机身后部的面积。在1989年的巴黎航空展?#25103;?#24067;时的名称是“猎鹰”X,1990年10月4日启动时定名为“猎鹰”2000。“猎鹰”2000于1993年3月4日首飞,1995年2月16日交付第一架飞机。该机型?#24067;?#20132;付了264架。

        达索“猎鹰”2000结构特点

        后掠式下单翼;机身后部两侧安装两台霍尼韦尔TFE731?#26032;?#39118;扇发动机(“猎鹰”2000机型的动力装置是两台PW308C?#26032;?#39118;扇发动机);机身两侧每侧10个舷窗;高大的后掠式垂直尾翼,中置水平尾翼。

        达索“猎鹰”2000技术数据

        名称:达索“猎鹰”2000双发?#26032;?#39118;扇远程宽体公务机

        首飞时间:1993年3月4日

        研发单位:法国达索系统(Dassault)公司

        气动布局:后掠翼

        发动机数量:双发

        飞行速度:亚音速

        “猎鹰”2000DX

        技术数据

        乘员:11人

        机长:20.23米

        翼展:19.33米

        机高:7.06米

        空重:9,405千克

        发动机:2×加拿大普惠PW308C

        最大起飞重量:18,597千克

        性能数据

        最大飞行速度:1,041千米每小时

        最大航程:6,020千米

        网友评论

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